Артикул: 24-303514
Задний амортизатор bilstein b6 sport 24-303514 для audi a5 f5a f5f (2016–2020) продажа в Томске
Задний амортизатор Bilstein B6 Sport 24-303514 для Audi A5 (F5A, F5F) 2016–2020
В мире высокопроизводительных автозапчастей Bilstein давно зарекомендовал себя как эталон качества и инженерного совершенства. Представляем вашему вниманию детальный обзор заднего амортизатора Bilstein B6 Sport с артикулом 24-303514, разработанного для второго поколения престижного купе и спортбека Audi A5 (серии F5A и F5F), выпускавшихся с 2016 по 2020 год. Этот компонент подвески не просто замена оригинальной детали, а полноценный апгрейд, призванный значительно улучшить управляемость, стабильность и общее ощущение от вождения вашего Audi, сохраняя при этом штатный дорожный просвет.
Применимость и совместимость
Амортизатор Bilstein B6 Sport 24-303514 предназначен для установки на заднюю ось автомобилей Audi A5 второго поколения:
- Модель: Audi A5 (F5A, F5F, F5C)
- Годы выпуска: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
- Типы кузова: Купе (F5A), Спортбек (F5F), Кабриолет (F5C).
- Двигатели: Совместим со всеми стандартными бензиновыми (TFSI) и дизельными (TDI) двигателями, предлагавшимися для данной платформы в указанный период, за исключением версий с адаптивной подвеской или заниженными заводскими спортивными подвесками (для них есть другие решения).
- Сторона установки: Задняя ось, подходит для установки как слева, так и справа.
- Парный номер: Для полной замены задней оси необходимо приобрести две единицы данного артикула – 24-303514.
- Автомобили-близнецы: Данная платформа (MLB Evo) используется также для Audi A4 (B9, 8W) и Audi Q5 (FY), однако данный конкретный артикул предназначен именно для Audi A5, и установка на другие модели требует проверки по каталогу.
Геометрические и технические характеристики
Данный амортизатор Bilstein B6 Sport является представителем высокопроизводительных однотрубных газовых амортизаторов.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Серия | Bilstein B6 Sport |
| Тип амортизатора | Газомасляный (высокого давления) |
| Конструкция | Однотрубный |
| Длина в сжатом состоянии | 382 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 593.5 мм |
| Ход штока | 211.5 мм |
| Тип верхнего крепления | Ухо (отверстие 14.2 мм) |
| Тип нижнего крепления | Ухо (отверстие 14.2 мм) |
Архитектура подвески Audi A5 F5A F5F (Задняя ось)
Задняя подвеска Audi A5 второго поколения представляет собой сложную и высокоэффективную пятирычажную многорычажную систему, разработанную для обеспечения оптимального баланса между комфортом, управляемостью и стабильностью. Эта архитектура позволяет максимально точно контролировать положение колеса в различных дорожных условиях.
Амортизатор 24-303514 в данной схеме устанавливается отдельно от пружины. Он крепится верхним ухом к подрамнику или кузову автомобиля, а нижним ухом – к специальному кронштейну на поворотном кулаке или одному из нижних рычагов, взаимодействуя с ними для гашения колебаний. Пружина располагается на отдельной опоре, часто на нижнем рычаге, а стабилизатор поперечной устойчивости через стойки стабилизатора также соединяется с рычагами подвески, дополнительно снижая крены кузова.
Слабые места этой подвески, которые могут влиять на ресурс амортизатора:
- Сайлентблоки рычагов: Множество рычагов означает большое количество сайлентблоков, которые со временем изнашиваются, приводя к изменению углов установки колес и дополнительной нагрузке на амортизатор.
- Верхние и нижние опоры амортизатора: Износ резинометаллических опор ведет к стукам, люфтам и некорректной работе амортизатора.
- Нештатные нагрузки: Агрессивная езда, частая езда по плохим дорогам или перевозка тяжелых грузов могут ускорить износ амортизаторов и других элементов подвески.
Особенности серии Bilstein B6 Sport
Серия Bilstein B6 Sport – это квинтэссенция десятилетий опыта Bilstein в автоспорте и дорожных автомобилях. Эти амортизаторы созданы для водителей, которые ценят спортивную динамику, но не хотят жертвовать повседневным комфортом или менять клиренс автомобиля.
- Технология Monotube (однотрубная): Сердце каждого амортизатора B6 Sport. Однотрубная конструкция с разделительным поршнем между маслом и газом под высоким давлением обеспечивает максимальную производительность. Это гарантирует отсутствие кавитации, более эффективное отведение тепла и стабильные характеристики демпфирования даже при экстремальных нагрузках.
- Прогрессивные клапаны: Bilstein использует специальную клапанную систему, которая обеспечивает прогрессивное демпфирование. Это означает, что амортизатор жестче реагирует на быстрые и сильные движения подвески (например, на поворотах или при резком торможении), но при этом сохраняет комфорт на мелких неровностях.
- Газонаполнение высокого давления: Использование азота под высоким давлением предотвращает вспенивание масла (кавитацию) и поддерживает постоянное давление на поршень, что улучшает отклик и обеспечивает более точное управление.
- Покрытие штока: Шток амортизатора имеет высококачественное хромированное покрытие, которое повышает его износостойкость, снижает трение и продлевает срок службы сальника.
Для Audi A5 F5 эти особенности означают немедленное улучшение динамики. Уменьшаются крены кузова в поворотах, автомобиль становится более собранным и отзывчивым на руль. Улучшается стабильность на высоких скоростях, снижается "клевок" при торможении и "приседание" при разгоне, что особенно заметно для водителей, предпочитающих активный стиль вождения.
Рекомендации по установке
- Прокачка амортизатора: Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачайте амортизатор. Для этого переверните его штоком вниз, плавно сожмите до упора, удерживайте в этом положении несколько секунд, затем плавно разведите до конца, снова удерживая. Повторите процедуру 3-5 раз. Это удалит воздух из рабочих камер и обеспечит корректную работу с первого километра.
- Замена сопутствующих деталей: Всегда рекомендуется одновременно с амортизатором менять пыльники, отбойники (буферы хода сжатия) и, при необходимости, верхние опоры. Эти компоненты являются расходными материалами и критически важны для долговечности и правильной работы нового амортизатора.
- Использование спец. инструмента и момента затяжки: Применяйте рекомендованные производителем автомобиля моменты затяжки для всех болтовых соединений. Это предотвратит повреждение резьбы и обеспечит безопасность.
- Проверка углов установки колес: После замены элементов подвески на задней оси настоятельно рекомендуется выполнить проверку и регулировку углов развал-схождения.
Таблица OEM артикулов данного амортизатора
Данный амортизатор Bilstein B6 Sport 24-303514 является заменой для множества оригинальных номеров Audi, которые могли устанавливаться на Audi A5 F5A/F5F в зависимости от комплектации и кода подвески (PR-код). Ниже представлены некоторые из наиболее распространенных OEM артикулов:
| Производитель | OEM Артикул |
|---|---|
| Audi | 8W0 513 035 L |
| Audi | 8W0 513 035 K |
| Audi | 8W0 513 035 P |
| Audi | 8W0 513 035 Q |
| Audi | 8W0 513 035 R |
| Audi | 8W0 513 035 S |
| Audi | 8W0 513 035 T |
| Audi | 8W0 513 036 L |
| Audi | 8W0 513 036 K |
| Audi | 8W0 513 036 P |
| Audi | 8W0 513 036 Q |
| Audi | 8W0 513 036 R |
| Audi | 8W0 513 036 S |
| Audi | 8W0 513 036 T |
| VAG | 8W0 513 045 D |
Примечание: Список может быть неполным, так как Audi использует очень много PR-кодов для различия типов подвески (стандартная, спортивная, для плохих дорог и т.д.). Всегда сверяйтесь с VIN-кодом вашего автомобиля и каталогом запчастей.
Заключение
Задний амортизатор Bilstein B6 Sport 24-303514 – это превосходный выбор для владельцев Audi A5 (F5A, F5F) 2016–2020 годов, желающих значительно улучшить динамические характеристики своего автомобиля без изменения его клиренса. Сочетание передовых технологий Bilstein, высокой надежности и точной настройки под конкретную модель Audi делает его идеальным решением для тех, кто ценит спортивную управляемость, устойчивость и безопасность на дороге. Инвестиция в Bilstein B6 Sport – это инвестиция в удовольствие от вождения и уверенность на любой трассе.

Каталог Bilstein
Каталог Boge
Каталог Koni
Каталог Kyb
Каталог Monroe
Каталог Sachs
Каталог Tokico
Каталог Jett